我市力争“十三五”物流业实现产值450亿元

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日前，市政府第67次常务会议研究并原则同意《玉溪市“十三五”现代物流业发展规划》，明确到2020年，我市将力争物流业实现产值450亿元，将玉溪打造成滇中面向南亚东南亚的区域性、中转型、加工型现代综合物流枢纽，创建国家二级物流园区节点城市。

《规划》指出，现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业，是国民经济中引导生产、促进消费的先导行业。加快发展现代物流业，建设面向南亚东南亚国际内陆港，是玉溪“三区一港”战略定位的组成部分，对我市促进产业结构调整、提高经济运行质量效益和区域综合竞争力具有重要的战略意义。

“十二五”末，全市物流业产值达245亿元，物流业增加值（仅包含交通运输、仓储及邮政业增加值）由2010年的28亿元增长到2015年的39.8亿元，年均增长5.9%，物流业增加值占GDP的比重由2.6%提高到3.2%，占服务业增加值比重达9.4%，物流吸纳就业人数扩大，物流从业人员达12.6万人，占整体就业人数的2.1%。

针对当前我市物流水平层次低、物流体系建设不完善、物流通道网络不健全、物流企业竞争能力不强、物流人才不足等问题，《规划》明确了我市“十三五”现代物流业发展的定位和目标。即：到2020年，力争全市物流业实现产值450亿元，物流业增加值年均增长15%左右，达到150亿元，占全市经济比重7%。围绕全市重点产业发展现代物流，加快构建“一核、两带、七节点”的现代物流体系，服务玉溪“四带多园”区域经济发展目标，打造面向南亚东南亚国际内陆港和滇中城市经济圈区域性、中转型、加工型现代综合物流枢纽。

《规划》明确，“一核”为玉溪中心城区（红塔区与江川区）构成的物流圈核心区；“两带”是昆曼物流经济带和滇中环线物流经济带；“七节点”分别为易门工业品区域物流中心、通海中国-东盟农产品国际物流中心、华宁多式联运物流中心、元江高原特色农副产品物流中心、新平农产品物流与矿产物流中心、峨山生产性物流中心和澄江区域综合服务型物流中心。

同时，我市将实施园区示范、物流通道、多式联运、城乡配送、智慧物流、供应链发展、冷链物流、电商物流、跨境物流、企业引育、标准化等多项重点工程，以组织、政策、资源、安全等保障措施加速推进物流业发展，确保如期实现规划目标。（记者  夏娜）